«Нужно ли промывать масляную систему при замене масла?» – если перед этой фразой произнести «заклинание» ОК ГУГЛ, то… ответы немного удивляют… Как оказалось, большинство людей подменяют два, казалось бы, совершенно разных понятия — промывка топливной и промывка масляной систем, совершенно не видя в них никакой разницы. Так как о промывке топливной системы мы уже говорили, то здесь решили остановить свое внимание именно на промывке масляной системы.

На некоторых двигателях (как бензиновых, так и дизельных) установлены так называемые вихревые заслонки. В таких двигателях имеется по два впускных канала на каждый цилиндр- вихревой и тангециальный. В тангециальном канале установлена вихревая заслонка. Все заслонки соединены между собой тягами и управляются электрическим модулем.

В наших краях автомобилям приходится несладко. И дело не только в плохих дорогах. Большие перепады температур, некачественное топливо и масло…

Защита дизельного двигателя зимой.
Дизельная топливная аппаратура значительно сложней бензиновой. К тому же с более точными деталями. Самое главное отличие в том, что солярка не только топливо, но и смазка многочисленных элементов топливной аппаратуры. Жидкая солярка хорошо распыляется и горит, но хуже смазывает детали. Густая, с большим количеством парафинов, хорошо смазывает, но плохо сгорает образуя при этом много нагара...

Как правильно рассчитать сроки замены масла в двигателе?
Многие автолюбители строго придерживаются рекомендациям данных производителям их транспортного средства. В частности, это касается сроков замены масла в двигателе. Так могу привести пример из личного опыта, с которым пришлось столкнуться на днях, что собственно и натолкнуло меня на написание данной статьи. Так вот, в недавнем разговоре со своей знакомой, которая надо отметить крайне щепетильно относится к уходу за своей машиной (наверное, как и все автоледи), с ее стороны промелькнула такая фраза: «Скоро масло пора менять- пробег после замены вот-вот подойдет к 10 000 км» …

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) или MAF Sensor

• Машина стала плохо запускаться вне зависимости от заряда аккумулятора и температуры за бортом;
  
• Динамика автомобиля явно ухудшилась, то есть машина может резко тормозить, а потом резко разгоняться;
  
• «Скачут» обороты двигателя;
  
• «Кушать» машина стала гораздо больше;
  
• А на приборной доске загорелась лампочка Check Engine (дословно – «Проверьте мотор»);
  

Чем платит владелец современного дизельного автомобиля за сохранение окружающей среды или сажевый фильтр и проблемы, которые он может принести его владельцу
В этой статье хотелось бы затронуть непосредственно роль сажевого фильтра в системе очистки выхлопных газов. И так, в дизельном двигателе, при неполном сгорании топлива, образуются частички сажи. Для снижения выброса этих частиц в атмосферу вместе с отработавшими газами, используется сажевый фильтр. В нем происходит захват этих частиц и оседание их на стенках фильтра.